一日速览
单城单区，三到五个街区连续串联，落地当天、转机停留或临时空出半天都能用。
4～7 小时320条
已实测行程路线
6座
覆盖城市 · 东京大阪京都福冈札幌名古屋
148个
细分街区分区动线
20+ 条/周
每周补充与修订量
行程分类
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按出发方式挑专题，比按城市翻更省事
天数、体力、口味这三件事先定下来，街区自然就排得顺。以下六类专题覆盖首次到访、回头客、带长辈同行以及天气突变时的常见情形。
两日深度
上午市集、下午街区、晚上夜宵，含往返动线与午休时段，走下来不至于透支脚力。
最受欢迎三日慢逛
每天两块区域，把咖啡馆、书店和购物单独留出半天，晚上只走一条街。
节奏舒缓夜宵专线
十九点之后仍然营业的横丁与居酒屋街，标注打烊时间与最近车站的末班车。
夜间场早市与市集
清晨开场的市场动线，赶在人流之前走完主要摊位，午前还能接上第二个街区。
清晨场雨天备选
室内商店街、地下街与百货食品层的替换走法，雨天不必取消整天的安排。
备用方案
精选专题
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四组复走率最高的街区串法
每条路线都复走过三遍以上，标注的是从起点街区走到终点、再回到最近车站的合计距离。
两日
实拍 24 张
东京
涩谷 → 代官山 → 中目黑
涩谷到代官山：两日逛吃路线
第一天走人间横丁与宫下公园周边，第二天沿旧山手通一路下坡，串起代官山和中目黑。
一日
实拍 18 张
大阪
梅田 → 中崎町 → 天满
梅田到中崎町：一日串巷
从地下街穿出高楼群，拐进老住宅区的小巷，傍晚在天满的商店街收尾，全程几乎不用换乘。
半日
实拍 15 张
京都
祇园 → 白川 → 先斗町
祇园到先斗町：傍晚场
十六点后出发，避开白天团客，沿白川小路慢走，最后在先斗町的窄巷里找一家坐下。
夜宵
实拍 21 张
福冈
博多 → 中洲 → 天神
博多到天神：夜宵线
十九点半开场，屋台与横丁交错排布，标注了摊位的翻台节奏和中洲的收摊时间。
节奏对比
同样的天数，节奏可以排出三种样子
同样两天时间，紧一点能走四个片区，松一点只走两个片区但每家店都能坐下来慢慢吃。先看自己属于哪一种。
一日走完两个片区
适合停留时间短、目标明确的一趟。全天只留一次坐下吃饭，其余用立食和小份点心衔接。
- 09:00 开场，20:00 收尾
- 每天步行 12 公里上下
- 午休压缩到 20 分钟
- 夜宵街只挑一条
两天四片区，中午回酒店歇一小时
大多数回头客选的排法。上午一块区域、下午一块区域，中间回酒店放东西顺便歇脚。
- 10:00 出发，19:30 收尾
- 每天步行 8 公里上下
- 每家店留出 40 分钟
- 购物与吃饭分开排
三天两片区，把咖啡馆单列半天
适合带长辈或同行人数较多的情况。每天只在一条街上活动，走得少，坐得多。
- 11:00 出发，18:30 收尾
- 每天步行 5 公里上下
- 下午固定一小时咖啡时段
- 全程避开换乘两次以上的路线
街区串联
街区怎么连成一条线
同一片区域里，先后顺序换一下，走路距离和排队时间能差出一半。下面两组是实测下来折返最少、上坡最少的连法。
涩谷 · 代官山 · 中目黑
东京：从涩谷的十字路口走到中目黑的目黑川
涩谷人多、代官山安静、中目黑沿河好走，三个片区海拔一路向下，把涩谷放在最前面，后半程体力会省很多。
- 涩谷站八公口出发，先绕宫下公园一圈再进横丁
- 经旧山手通进入代官山，沿途坡道较缓，适合午后走
- 日落后沿目黑川走中目黑段，河岸照明到晚上十点
- 回程从中目黑站上车，比原路折返少走约 1.4 公里
梅田 · 中崎町 · 天满
大阪：从梅田的高楼走到天满的商店街
梅田地下街出口多，先在地下认准方向再上地面，能少绕两三百米。中崎町的小巷适合慢慢逛，天满傍晚最热闹。
- 梅田站出发，先走地下街到茶屋町出口
- 穿过中崎町老住宅区，小巷较窄，注意自行车通行
- 天满商店街十七点后开始排队，建议提前半小时到
- 整段路线平路为主，推婴儿车也走得动
本周热度
这周被翻得最多的五条行程
按七日浏览量排序，标注的热度值综合了浏览、收藏与转发数据。
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01
热度 9.6
博多夜宵三小时：屋台与横丁的取舍
中洲屋台翻台快，博多站前横丁位置好找，两条线怎么选一次说清。
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02
热度 9.3
祇园傍晚路线：避开团客的两个时间点
十六点半前进花见小路，或者十九点后走白川，人流差距很明显。
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03
热度 8.9
新宿东口深夜食堂街实测
二十三点后仍有座位的几家店，附各自最后一单的点单时间。
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04
热度 8.4
荣町地下街雨天走法
名古屋荣町地下街连通口较多，这条走法全程不用出到地面。
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05
热度 7.8
薄野雪天步行与地铁接驳
冬天地面积雪时，哪几个出口的雪被清得最及时，实测记录。
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这周补上的行程笔记
店铺休业、街区改造、临时市集都会让原有路线失效，改动过的路线会在这里列出来。
常见问题
排行程时问得最多的几件事
一天安排几个街区比较合适？
按中等步行速度算，一天两块区域、每块三到四条街比较稳。上午一块、下午一块，中间留一次坐下吃饭的时间，晚上再挑一条夜宵街收尾。连排四块区域，通常走到后面只剩赶路。
两日的路线能压成一天走完吗？
能压，但要砍掉午休和购物时段。把第二天上午的街区并到第一天下午，晚上直接接夜宵线，总步行距离会从十四公里升到十八公里左右，脚力一般的话不建议这样排。
晚上十点以后还有哪些街区能逛？
博多的中洲、东京的新宿东口与涩谷宫下公园周边、大阪梅田地下街的部分通道、札幌的薄野，这几处到二十三点前后仍有店开门。末班车按各线路不同，通常在零点三十分前收车。
行程里标注的步行距离包含回程吗？
包含。每条路线标注的是从起点街区走到终点、再回到最近车站的合计距离，不含酒店到起点的部分。带行李或推婴儿车时，建议按标注数值再加两成。
遇到店铺临时休息怎么办？
每条路线都写了同街区的两到三家备选店，遇到临时休息按备选顺序往下走，通常不用改变整段动线，也不会多走超过五百米。
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